امدادخودرو تهران

علت سوختن یاطاقان موتور و یا یاطاقان زدن چیست؟

۱_ روغن کاری نامناسب موتور خودرو

۲_ گرم کردن ، جوش آوردن و حرارت زیاد موتور

۳_ خرابی یا دو پهن شدن میل لنگ

۴_ سفت کردن بیش از حد پیچ های یاطاقان 

۵_ روغن نامناسب که زیاد کار کرده باشد و زمان تعویض آن گذشته باشد. 

امدادخودرو تهران...

چنانچه در زمان ترمز گرفتن ، خودرو به یک طرف کشیده شود، علت چیست؟

ترمزهای چرخ ها رگلاژ نیستند و خودرو به همان طرف که کشیده میشود چرخ همان طرف سالم بوده و قوی تر ترمز میگیرد

در نتیجه معمولا ترمز چرخ مخالف مشکل دارد که ترمز نمیگیرد

این مورد در اثر 

۱_ تمام شدن لنت ها

۲_ گریپاژ یا قفل کردن سیلندر ترمز

۳_ روغن زدن چرخ بر روی لنت ( معمولا چرخ عقب )

 

امدادخودرو تهران...

برای تست و آزمایش صفحه کلاچ خودرو به ترتیب زیر :۱_ ترمز دستی خودرو را می کشیم تا در تمام طول مدت آزمایش خودرو نتواند حرکت کند۲_ خودرو را روشن میکنیم۳_ ماشین را در دنده آخر ۴ یا ۵ قرار میدهیم۴_ پای خود امدادخودرو تهران...

به کلیه خدمات سیار که برای خودروهای معیوب یا تصادفی

نقص فنی یا خاموش شده که به هر طریق نیاز به خدمات سیار

در محل که به صورت فوری و ضرورتی میباشد امداد خودرو گفته میشود که اکثرا برای کلیه راننده ها پیش آمده که در این حالت خودرو

به هر طریق قایل حرکت یا استفاده نمیباشد.

امدادخودرو تهران...

عواملی که باعث بیشتر شدن مواد آلوده کننده در خودرو میشود

۱_ نسبت ترکیب سوخت با هوا در موتور، تنظیم نشده باشد.

۲_ طراحی و شرایط عملکرد خودروها خوب نباشد.

۳_ درست نبودن طریقه عبور و مرور.

۴_ منسب نبودن سرعت دورانی موتور با شرایط کار.

۵_ مناسب نبودن توان موتور با شرایط کار.

۶_ فرسودگی زیاد موتور.

 

امدادخودرو تهران...

در زمان که دستگاه تستر دینام نداریم یا به هر دلیل نمیتوان از آن استفاده کرد ، بهترین راه برای امتحان کردن دینام خودرو این مورد میباشد که اول ماشین را روشن کرده سپس در این حالت یکی از قطب های بست باطری را باز میکنیم تا اتصال کابل با باطری قطع شود ، در این روش اگر خودرو خاموش شد یعنی دینام دشارژ شد و کار نمیکند اما اگر خودرو همچنان روشن بود یعنی عملکرد دینام مثبت میباشد ، البته برای امنیت کار و آزمایش بهتر است قطب منفی را باز کنیم.

امدادخودرو تهران...

تیوپلس از دو کلمه تیوپ + لس تشکیل شده است که لس پسوند انگلیسی به معنای نبود است یعنی بدون تیوپ.از مزایای لاستیک تیوپلس میتوان به این موارد اشاره کرد_ امنیت بیشتر در نسبت به تیوپ در برابر پنچر شدن و یا امدادخودرو تهران...

چنانچه بلبرینگ کلاچ خودرو که به دیسک و صفحه ربط مستقیم دارد خراب شود مخصوصا در زمان کلاچ گرفتن صدایی ازمجموعه کلاچ شنیده میشود و همچنین چنانچه رگلاژ کلاچ زیاد باشد به دلیل درگیری همیشگی بلبرینگ با دیسک از مجموعه کلاچ همیشه این صدای ناهنجار شنیده میشود و در اثر تعویض نکردن آن منجر به خورد شدن این قطعه،میگردد.

امدادخودرو تهران...

این سوئیچ ها از لحاظ پایه مانند جیپی بوده و در سیم کشی به مدارات تفاوتی با آن ندارد ، تنها تفاوت آن در حال acc بوده که در مدلهای قبلی در قبل از حالت صفر خاموش بوده ولی در این مدل بعد از حالت صفر یعنی اولین مرحله باز شدن سوئیچ میباش و حالت دوم این سوئیچ نیز حالت روشن بودن خودرو است و حالت سوم آن نیز حالت استارت میباشد.

امدادخودرو تهران...